01872nam a2200301   4500001001800000003003900018005001700057007001500074008004100089020002700130020002600157024003100183040001600214100003000230245015000260264006200410300003400472336002600506337002600532338003600558490004300594500003700637520077900674653001501453653002801468653002201496856005201518978-3-7560-3679-0Nomos Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG20260703141243.0cr nn 008ma|||260519e20260518gw |||||o|||||||| ||ger||  a9783748968238 (Online)  a9783756036790 (Print)7 a10.5771/97837489682382doi  cRU-109071061 aNicolay, Janeauthor4aut14aDie Konstruktion der OzeanebDie Forschungsschiffe „Meteor“ und die Entwicklung der deutschen Meeresforschung im 20. JahrhundertcJan Nicolay  aBaden-BadenbNomos Verlagsgesellschaft mbH & Co. KGc2026  a1 online resource (414 pages)  atextbtxt2rdacontent  acomputerbc2rdamedia  aonline resourcebcr2rdacarrier0 aHistorische Grundlagen der Modernev27  aE-Book / Zugriff nur im Lesesaal0 aDrei deutsche Forschungsschiffe mit dem Namen „Meteor“ waren von den 1920er Jahren bis heute im Einsatz. Das Buch zeigt, wie sich um diese schwimmenden Gro�forschungseinrichtungen eine wissenschaftliche Gemeinschaft mit eigenen Regeln und eigener Kultur entwickelte. Anhand der drei Schiffe wird dargestellt, wie und warum zu unterschiedlichen Zeitpunkten des 20. Jahrhunderts Meeresforschung in Deutschland betrieben wurde. Hierzu werden nicht nur die institutionelle Umwelt, die Forschungsinhalte, die eingesetzte Technik und die Forschungspraktiken untersucht, sondern es wird auch der Frage nachgegangen, wie sich der wissenschaftliche Blick auf den Ozean ver�nderte. Das Werk verbindet somit wissenschafts-, technik- und umwelthistorische Ans�tze.  aGeschichte  aWissenschaftsgeschichte  aTechnikgeschichte  zVolltextuhttps://doi.org/10.5771/9783748968238